前不久，一段“小伙攔停私家車(chē)為救護(hù)車(chē)引路”的視頻在網(wǎng)絡(luò)上熱傳。視頻中該小伙在為二輛同行救護(hù)車(chē)引路的另外，一直有一輛私家車(chē)夾在二輛救護(hù)車(chē)正中間，追隨救護(hù)車(chē)一起向前，小伙之后攔停該私家車(chē)。在為小伙關(guān)注的另外，也是有網(wǎng)民明確提出疑惑：救護(hù)車(chē)那么大的警報(bào)聲音私家車(chē)不太可能聽(tīng)不到，肯定是以便自身行駛便捷有意跟隨救護(hù)車(chē)。這類跟隨個(gè)人行為算阻礙救護(hù)車(chē)行駛嗎?這算交通違章嗎?

顯而易見(jiàn)，從網(wǎng)民探討看，有關(guān)私家車(chē)怎樣避讓救護(hù)車(chē)，及其什么原因算阻礙救護(hù)車(chē)行駛，很多人都說(shuō)不清楚。緣故取決于，當(dāng)今相關(guān)“避讓救護(hù)車(chē)”層面的要求實(shí)施方案、具體辦法較為模糊不清，駕駛員在碰到詳細(xì)情況時(shí)通常手足無(wú)措，一些是由于有關(guān)專業(yè)技能欠缺造成 的不容易讓，還一些是由于對(duì)有關(guān)要求不了解，怕交通違章而造成 的害怕讓。例如一些私家車(chē)因怕闖紅燈違章進(jìn)而阻礙救護(hù)車(chē)行駛，再例如很多駕駛員在交通堵塞時(shí)不明白變更車(chē)道為救護(hù)車(chē)空出一條性命行車(chē)道這些。
站在眾多駕駛員的視角來(lái)講，在考駕照、考交通法規(guī)時(shí)，大部分人就從來(lái)沒(méi)有學(xué)過(guò)怎樣避讓救護(hù)車(chē)等有關(guān)專業(yè)知識(shí)。從監(jiān)管技術(shù)性方面看來(lái)，各地區(qū)都沒(méi)有給救護(hù)車(chē)改裝過(guò)類似“公共汽車(chē)監(jiān)控?cái)z像頭”等對(duì)策去管束駕駛員避讓救護(hù)車(chē)。大家現(xiàn)階段針對(duì)“避讓救護(hù)車(chē)”的有關(guān)要求與對(duì)策只是滯留在含糊的相關(guān)法律法規(guī)與傳統(tǒng)式的監(jiān)管方法，造成 交通出行行業(yè)因不避讓救護(hù)車(chē)造成的糾紛案件持續(xù)，阻礙了交通出行文明行為水平的提高。
非常值得關(guān)心的是，這種難題不但存有于救護(hù)車(chē)，也另外存有于消防車(chē)救火、抗災(zāi)車(chē)等全部搶險(xiǎn)救援車(chē)子。期待有關(guān)部門(mén)可以健全專業(yè)知識(shí)普及化、要求實(shí)施方案、監(jiān)管對(duì)策，令避讓救護(hù)車(chē)等緊急車(chē)子變成每個(gè)人了解、有利于實(shí)際操作的交通常識(shí)，從關(guān)鍵點(diǎn)上進(jìn)一步提高交通出行文明行為。